maandag 5 juli 2010
Studiecommissie voor de vergrijzing: jaarlijks verslag 2010
Lees één van de belangrijkste overheidsrapporten van het jaar hier.
Leaving Germany for Turkey
High-quality immigrants are leaving
Déficit : “une dépense publique raisonnable, des impôts pour la financer”
Lisez la très intéressante analyse du Monde ici.
US claims of higher drug costs under fire
Claims by the US drugs industry that the US disproportionately funds research and development of new drugs by paying higher prices than Europe for its medicines have been undermined by a new study to be published soon. Panos Kanavos and Sotiri Vandoros at the London School of Economics argue in their report that a rigorous like-for-like comparison shows that transatlantic differences in patented medicine prices are modest and declining over time. Read the complete article in the Financial Times here.
A New Problem for Insurance Markets
The Feasibility to Regionalise Corporate Income Taxation
Read Professor Haelterman's Vives (KULeuven) discussion paper here.
donderdag 1 juli 2010
Geen stoffige academici
Smit ging in haar eigen doctoraatsthesis op zoek naar de zin van doctoreren voor de bedrijfswereld. Samen met haar promotor Rossette S'Jegers onderzocht ze welke meerwaarde doctoren bieden voor bedrijven uit de kenniseconomie en in hoeverre het HR-management die meerwaarde ook juist inschat. Lees de Standaardanalyse hier.
woensdag 30 juni 2010
Apartheid in ons schoolsysteem is niet de oplossing
Socioloog Jaap Dronkers stelde vast dat een grote etnische diversiteit in de klas het niveau naar beneden haalt, zo meldde De Standaard dit weekend. Zijn oplossing: segregatie. Stop scholieren allemaal in mono-etnische scholen. In zulke scholen kunnen leerlingen, ongestoord door het anders-zijn van medescholieren, zich concentreren op de leerstof en halen ze bijgevolg betere resultaten. Dat is een zeer gevaarlijk discours, zeggen Gunilla de Graef van het CIMIC en Koen Stuyck van StampMedia. Segregatie is volgens hen een non-oplossing in een wereld waar verschil geen mogelijkheid, maar een feit is. Lees het volledige stuk op Apache hier.
A special report on debt: Repent at leisure
Borrowing has been the answer to all economic troubles in the past 25 years. Now debt itself has become the problem, says Philip Coggan. Read the complete article in the Economist here.
The yuan and global imbalances: The long march
China’s slightly freer currency would be all the more welcome if it spurred moves to boost consumptio.
Read the complete article in The Economist here.Avoiding the Austerity Trap
Deficit reduction is an unhealthy obsession. Read Thomas Ffrank's column in the WSJ here.
Why Obamanomics Has Failed
Uncertainty about future taxes and regulations is enemy No. 1 of economic growth. Read the complete opinion article in the WSJ here.
The Third Depression
"The hard-liners often invoke the troubles facing Greece and other nations around the edges of Europe to justify their actions. And it’s true that bond investors have turned on governments with intractable deficits. But there is no evidence that short-run fiscal austerity in the face of a depressed economy reassures investors. On the contrary: Greece has agreed to harsh austerity, only to find its risk spreads growing ever wider; Ireland has imposed savage cuts in public spending, only to be treated by the markets as a worse risk than Spain, which has been far more reluctant to take the hard-liners’ medicine." Read Krugman's column in the NYTimes here.
maandag 28 juni 2010
Le G20 fait la chasse aux déficits budgétaires
Les “Vingt” réunis à Toronto veulent unir leurs forces pour une économie stable. La taxe bancaire ne fait toujours pas l’unanimité.
Lisez l'article dans LLB ici.
vrijdag 25 juni 2010
Eurozone: Greece effect cuts Europe down to size
"Continental Europe has lost global stature. Richard Haass, president of the Council on Foreign Relations in the US, warned in a Financial Times video interview that Europe was already punching below its weight as a global power. “What this crisis has done has brought the economic part of Europe back to the military and political part,” he says." Read the complete opinion piece in the Financial Times here.
donderdag 24 juni 2010
impact van veranderingen in de bevolkingsstructuur op de welvaart in de belgische gewesten
Samengevat tonen deze berekeningen dus dat het groeipad van de geproduceerde welvaart per inwoner zal afnemen ingeval de toename arbeidsproductiviteit niet versnelt en de werkgelegenheidsgraad niet verhoogt. Wil men én een verdere reële groei van het bbp zien én de werkloosheid terugdringen tot een aanvaardbaar niveau, dan zal het nodig zijn om relatief meer jobs te creëren samen met een uitbreiding van onze productiviteit. De creatie van jobs zal in Vlaanderen op limieten stuiten van het beschikbare arbeidsaanbod. Daarom is het des te belangrijker om – met het oog op de nood aan arbeidskrachten in de verre toekomst – de deelname aan het arbeidsproces aan te moedigen. Dat wil ook zeggen dat de Vlaamse Regering daarin moet blijven investeren, ook in tijden van crisis. De baten zullen op langere termijn onze economie ten goede komen. Lees het volledige rapport van de SVR hier.
Debate Over Industry Role in Educating Doctors
In the latest effort to break up the often cozy relationship between doctors and the medical industry, the University of Michigan Medical School has become the first to decide that it will no longer take any money from drug and device makers to pay for coursework doctors need to renew their medical licenses. Read the complete article in the NYTimes here.
woensdag 23 juni 2010
dinsdag 22 juni 2010
Analyse de l'impact de différents schémas théoriques d'une taxe routière en Belgique
Ce document présente différentes politiques de prix et analyse leurs effets sur le transport, l'environnement et le bien-être de la société à l'aide du modèle PLANET. L'internalisation des coûts externes permet d'ameliorer nettement le bien-être mais est difficile à mettre en oeuvre à court terme. Afin d'ameliorer le bien-être, la taxation routière imposée exclusivement sur les camions doit se faire en différenciant le niveau de la taxation selon la période du déplacement. L'extension de la taxe routière aux camionnettes permet d'améliorer le bien-être, en évitant le transfert d'une partie du transport de marchandises des camions vers les camionnettes. La généralisation de la taxe routière à l'ensemble des véhicules routiers (camions, camionnettes et voitures personnelles) améliore fortement le bien-être, la congestion et la vitesse moyenne sur la route. Toutefois, elle provoque une très forte hausse de la demande de transport pour le rail et le BTM (Bus-Tram-Métro), difficilement soutenable étant donné les infrastructures existantes. La généralisation de la taxe routière à l'ensemble des véhicules combinée à la suppression des subsides pour les transports publics permet d'éviter les problèmes potentiels de gestion du trafic ferroviaire et en BTM. [...]
Lisez le rapport du Bureau fédéral du Plan ici.
L'évolution du coût unitaire du travail en belgique de 1996 à 2008
L’évolution des coûts unitaires du travail (CUT) a un impact majeur sur la compétitivité-prix d’une économie. Le coût unitaire du travail est défini comme le coût salarial nécessaire à la production d’une unité de valeur ajoutée, c’est-à-dire de la part de la production d’un secteur d’activité réalisée en Belgique. Des travaux précédents du Bureau fédéral du Plan ont montré que cette évolution influence non seulement les performances du pays en termes de commerce extérieur et donc le solde de la balance courante, mais influence aussi la place relative de l’économie belge dans le marché européen que ce soit en termes de valeur ajoutée ou de production.
Lisez le rapport du Bureau fédéral du Plan ici.
Lisez le rapport du Bureau fédéral du Plan ici.
China’s Currency Off the Table, G-20 Focuses on Europe
Read the complete article in the NYTimes here.
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